Стыковка лент механическим методом

Стыковка лент механическим способом

Наиболее простым, быстрым и доступным, но не самым прочным и долговечным считается механический способ стыковки.

Преимущества данного вида стыковки:

• Скорость выполнения работ по стыковке
• Относительно не большая стоимость
• Не требуется специальное помещение и громоздкое оборудование (вулканизаторы)
• Отсутствует дополнительный расход ленты (длина стыка)
• Возможность стыковки при отрицательных температурах и в условиях повышенной запыленности.

                             При механической стыковке лент возможны 3 варианта стыка :

1. С  разделкой ленточного полотна ступенями при этом используются соединители лент MATO MSX 0.1 либо  0.2, при этом толщина лент может 10-40 мм и разрывное усилие до 2500 кН\м
2. Без разделки ленточного полотна( шарнирные соединения) при этом способе применяются соединители  MATO  серии U30, MH20, при этом толщина лент может 4-40 мм и разрывное усилие до 3500 кН\м
3. Без разделки, соединением «стык в стык» при помощи соединителей МАТО  MSX 190 и 2,5, при этом толщина лент может 4-40 мм и разрывное усилие до 1000 кН\м, так же эти соединители применяются для ремонта локальных порывов и порезов.